Lorem ipsum
Class aptent taciti sociosqu ad litora
Главная » Статьи » Техника » Морской флот

Крейсер-авиатранспорт «Алмаз»

Один из первых так называемых аваматок русского флота. Судно был заложен 12.9.1902 г. на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, спущен 19.05.1903 г., в строю с 12.1903 г., переоборудован в 1916 г. Наибольшая длина корабля составляла 111,4 м, ширина 1 3,3 м, осадка—4,9 м, водоизмещение — 3285 т. Две машины общей мощностью 7950 л. с. обеспечивали скорость 19 уз. Экипаж насчитывал 272 человека. Запас угля до 800 тонн, дальность плавания 3350 миль на 10 узлах. Вооружение: 2-3 гидросамолета; 7-120-мм пушек. Экипаж 295 человек. Бывший крейсер 2-го ранга.

Сначала «Алмаза» предстояло перейти на Средиземное море, где для пополнения морских сил Тихого океана формировался отряд под командованием контр-адмирала А. А. Вирениуса. Покинув берега Балтики, крейсер в начале января 1904 года прибыл в порт Танжер (Алжир), где его сразу поставили в док для ремонта гребных винтов и руля.

Здесь экипаж «Алмаза» и застала весть о начале военных действий с Японией. А звездным часом корабля несомненно стала ночь с 14 на 15 мая 1905 года, когда «Алмаз», вопреки, казалось, здравому смыслу, демаскируя себя пламенем и искрами из дымовых труб, на полном ходу уйдет к берегам Японии и вырвется тем самым с пагубного горла Цусимы, став единственным крупным боевым кораблем эскадры, которая достигла Владивостока. Летом 1905 перевооружен во Владивостоке. 2 ноября 1905 года ушел на Балтику. С 1906 года — посыльное судно, c 1908 — императорская яхта.

В 1911 г. переведен на Черное море. В 1914 г. после начала войны, корабль оборудовали для размещения двух гидросамолетов; через два года их количество увеличили до четырех. Ангара не было, машины стояли на палубе. Уже в марте 1915 г. «Алмаз» участвовал в походе к румынским и болгарским берегам, а также к Босфору, где гидросамолеты успешно бомбили турецкий форт Эльмас, а также другие укрепления и казармы. В мае «Алмаз» дважды ходил к Босфору, а 27 октября их самолеты под прикрытием бригады линкоров)!) бомбили Варну.

Это высоко оценили находились в походе британские офицеры (главные силы флота прикрывали действия авиации, а не наоборот, согласно тогдашним канонам ведения морской войны!).В августе 1917. «Алмаз» направили в Одессу в качестве флагманского корабля транспортной флотилии Черного моря. Здесь его и застали октябрьские события. В его помещениях заседал Совет матросских депутатов и революционный трибунал. Приговоры исполнялись немедленно.

За три последующих года корабль побывал в руках Центральной Рады, немцев, французов, белогвардейцев. 14 ноября 1920 года уведен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул и затем в Бизерту, где 29 декабря 1920 года интернирован французскими властями. 29 октября 1924 года признан Францией собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращен не был, в конце 20-х гг. продан "Рудметаллторгом" французской частной фирме на слом и впоследствии в 1934 году разобран на металл.

Категория: Морской флот | Добавил: wikibot (08.08.2017)
Просмотров: 95 | Теги: авиатранспорт, алмаз, крейсер | Рейтинг: 5.0/1
Ссылки по теме:
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Подписка:1
Код *: